Zawór antypoślizgowy 4WD przełącza przepływ oleju między prawym i lewym silnikiem hydraulicznym (wymusza przepływ oleju między prawym i lewym silnikiem hydraulicznym) i poprawia jazdę na śliskich lub nierównych powierzchniach.
Działanie zaworu antypoślizgowego zależy również od zaworu zwalniania napędu. Gdy zawór zwalniania napędu jest w pozycji zamkniętej, zawór antypoślizgowy kieruje przepływ oleju do silników napędu na wszystkie cztery koła. Gdy zawór zwalniania napędu jest w pozycji otwartej, zawór antypoślizgowy kieruje przepływ oleju tylko między kołami przednimi.

